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            ×關閉

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            一、簡? 介

            ? ? ? 鞍山鋼鐵是鞍鋼集團的區域子公司,被譽為“共和國鋼鐵工業長子”和“中國鋼鐵工業搖籃”,為新中國鋼鐵工業的發展壯大做出了卓越的貢獻。

            ? ? ? 目前,鞍山鋼鐵己形成從燒結、球團、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套,以及焦化、耐火、動力、運輸、技術研發等單位組成的大型鋼鐵企業集團。具有熱軋板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、無縫鋼管、型材、建材等完整產品系列。全面通過了ISO9001質量體系認證,船用鋼通過9國船級社認證,建筑用鋼獲英國勞氏公司CE標志認證證書,鋼鐵主體通過ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。企業主體生產工藝和技術裝備達到國際先進水平,綜合競爭力進入國際先進行列。

            ? ? ?鞍山鋼鐵博士后科研工作站是經國家人事部、全國博士后管理委員會批準設立的,與設立博士后科研流動站的單位聯合招收和培養博士后研究人員。鞍山鋼鐵博士后科研工作站按照依托項目、聯合招收、優勢互補、保證質量的原則,開展博士后選拔培養工作。鞍山鋼鐵熱忱歡迎國內外廣大博士到鞍山鋼鐵從事博士后研究工作。

            二、招收條件

            ??1.具有良好的職業道德和敬業精神,遵紀守法、學風端正;

            ??2.獲得博士學位,且獲學位時間一般不超過3年;

            ??3.年齡在35周歲以下(含35周歲),身體健康;

            ??4.具有較高的學術水平,具備承擔科研項目的能力;

            ??5.具備全脫產從事博士后研究工作的條件。

            三、相關待遇

            1.博士后研究人員每年12萬元的生活補貼(稅前);

            2.科研項目經專家論證后,遼寧省和鞍山市分別給予每人10萬元、5萬元的經費資助;

            3.在站期間,為博士后研究人員提供兩室公寓一套;

            4.博士后研究人員在站工作期間享受公司在崗職工生活福利待遇(“七險一金”、帶薪年休假、每年一次全面專業的健康體檢等);

            5.博士后研究人員在科研項目完成后,可參加工作站或流動站高級專業技術職務資格的評定;

            6.博士后研究人員在科研項目完成后,可申請鞍山鋼鐵科研項目獎勵;

            7.博士后科研人員出站后來鞍山鋼鐵工作者,實行發放安家費政策,發放標準20-25萬元。

            四、申請材料

            1.個人簡歷;

            2.身份證復印件(正反兩面需復印在同一紙面上);

            3.大學以來畢業證及學位證復印件;國外獲得博士學位的留學人員,需提交由我國駐外使(領)館出具的留學證明和教育部的博士學位認定證明;

            4.博士畢業論文;

            5.科研項目研究計劃概要、與科研項目相關且公開發表的學術論文復印件;

            6.兩位本領域專家的推薦信;

            7.博士后科研流動站導師簡介;

            8.《體檢表》;

            9.《博士后申請表》(請在中國博士后網站下載,并用A4紙打印)。

            五、科研項目

            (一)抗點焊液態金屬脆化新型超高強高塑熱鍍鋅產品原型鋼研發

            研究內容:

            1.LME裂紋形成的物理冶金學原理,分析不同合金元素添加對高強鋼表面化學焓的影響;

            2.LME過程的氧化物冶金原理,分析點焊階段氧化物形成對LME裂紋的影響;

            3.點焊參數對LME裂紋的影響分析;

            4.結合ICME計算及基礎實驗,完成抗LME高強高塑鍍鋅鋼板的成分及工藝設計,形成固化的成分及工藝體系,獲得力學性能達標的實驗室原型鋼。

            (二)高鋼級管線鋼焊接工藝研究

            研究內容:

            1.超高強度X90/X100焊接關鍵參數測量;

            2.超高強度X90/X100焊接工藝有限元模擬分析;

            3.超高強度X90/X100焊接過程中組織軟化的機理研究;

            4.超高強度X90/X100焊接工藝中組織脆化的機理研究;

            5.超高強度X90/X100鋼管生產焊接工藝規范研究;

            6.超高強度X90/X100鋼管環焊焊接工藝規范研究。

            (三)基于第一性原理分子動力學的高強鋼層錯能設計

            研究內容:

            1.以優化高強汽車鋼強韌性能為目標,建立基于密度泛函數的第一性原理的Fe-C-Mn-Al成分體系下TWIP鋼的層錯能理論計算方法;

            2.以層錯能為材料“基因”,基于微觀原子結合力及結合能,探究層錯能與Fe-C-Mn-Al成分體系下TWIP鋼微觀晶體結構的關系;

            3.結合所建立的層錯能計算模型,配合高通量實驗,探究不同設計下Fe-C-Mn-Al成分體系下TWIP鋼的孿晶組態,揭示應變誘導孿生、應變誘導相變或二者耦合的材料強塑性機理。

            (四)基于資源-能源-工藝深度耦合的鋼鐵企業低碳路徑技術研究

            研究內容:

            1.鐵企業物質流-能量流-碳流分析及碳盤查研究,包括:

            (1)物質流-能量流-碳流的運行行為研究;

            (2)鋼鐵行業碳排放核算方法研究;

            (3)生產全流程的碳盤查研究;

            (4)全廠物質流-能量流-碳流圖譜分析。

            2.資源-能源-工藝深度耦合的方法和模型化研究,包括:

            (1)資源-能源-工藝深度耦合的模型研究;

            (2)碳排放強度關鍵因子辨識研究;

            (3)碳流傳導機制研究。

            3.鞍鋼低碳優化潛力分析及低碳路徑研究,包括:

            (1)當前技術裝備和資源能源稟賦條件下的低碳優化模型研究;

            (2)碳減排潛力預測及低碳路徑研究;

            (3)各工序碳排放限額標準研究。

            4.資源-能源-碳流集成分析系統平臺開發。

            (五)低溫船板鋼的HAZ組織韌化機理與調控工藝技術研究

            研究內容:

            1.基于熱影響區組織韌化的材料與冶金物理原理;

            2.微合金鋼中夾雜物種類、形態、尺度等因素焊接熱影響區組織韌化行為表征;

            3.船用低溫鋼的成分體系設計優化及其冶煉、連鑄過程中的有害、有益元素控制技術;

            4.主體材料、焊接材料、環境、結構等多因素對焊接裂紋敏感性的研究;

            5.船用低溫鋼焊接接頭的組織和性能的變化規律及低溫斷裂機制。

            (六)富氫氣體還原鞍鋼自產鐵精礦工藝技術研究

            研究內容:

            1.富氫還原爐料性能適配性及協同優化途徑研究;

            2.富氫還原工藝及過程機理研究;

            3.富氫還原物理能化學能匹配研究;

            4.富氫還原動力學分析與模擬仿真研究;

            5.富氫還原工藝最優化研究。

            (七)薄規格取向硅鋼GOSS織構的控制技術及生產實踐

            研究內容:

            1.取向硅鋼在二次再結晶過程中形成鋒銳GOSS織構的機理;

            2.GOSS織構控制理論在薄規格取向硅鋼產品開發中的應用實踐。

            (八)中間相瀝青制備及應用的研究

            研究內容:

            煤系中間相瀝青的機理進行系統研究,提高煤瀝青軟化點,得到優質的中間相瀝青原料。

            (九)電磁攪拌下連鑄結晶器內鋼水流場變化的預判及控制

            研究內容:

            1.結晶器內流場發生變化后,如何通過結晶器內熱電偶的溫度變化來判斷;

            2.采用有效的檢測儀器實現對結晶器內鋼水的流動行為進行監控;

            3.利用數字模擬等手段對結瘤進程進行模擬,掌握澆注過程中的基本規律;

            4.利用結晶器電磁攪拌的各種功能或通過改變磁感強度或方向等實現對結晶器流場穩定控制。

            (十)熱軋高強鋼殘余應力形成機理與應對措施

            研究內容:

            1.精軋出口帶鋼內應力(板形)對最終內應力的影響;

            2.層流冷卻工藝對最終內應力的影響;

            3.帶鋼卷取工藝(如張力等)對最終內應力的影響;

            4.鋼卷冷卻過程中(從卷取完成至冷卻到室溫)的內應力變化規律;

            5.帶鋼在線內應力檢測技術與在線控制技術。

            (十一)中厚板軋機失穩機理分析模擬診斷及板形板厚控制模型研究

            研究內容:

            1.中厚板軋機失穩機理分析模擬診斷研究;

            2.開發軋機設備失穩診斷計算軟件程序,建立故障診斷模型,形成診斷手冊,并針對軋機不同部位的精度變化對軋制過程的受力影響情況進行仿真模擬;

            3.中厚板軋機二級模型的系統解讀、參數優化設定及模型精度校驗;

            4.開發單機架高效率多坯交叉控軋計算系統。

            (十二)鋼鐵企業物質-能量協同優化數字孿生平臺的開發與應用

            研究內容:

            1.鋼鐵全流程物質流-能源流網絡精準建模研究;

            2.面向鋼鐵工業全流程一體化的物質流與能源流協同計劃方法研究;

            3.全流程能源生產一體化計劃優化仿真平臺開發;

            4.全流程電力需量調度優化平臺開發。

            (十三)鋅鋁鎂產品耐腐蝕機理研究

            研究內容:

            1.鋅鋁鎂鍍層組織結構表征分析;

            2.鋅鋁鎂腐蝕動力學研究;

            3.鋅鋁鎂鍍層腐蝕產物表征研究。

            (十四)氣門彈簧鋼的研究

            研究內容:

            1.氣門彈簧鋼超純凈鋼冶煉技術研究:有效控制鋼中脆性夾雜物;

            2.彈簧鋼連鑄工藝研究:有效控制連鑄過程中產生的C、Cr、Mn偏析;

            3.彈簧鋼內部缺陷檢測技術研究:利用超聲波技術有效檢測彈簧鋼鋼坯內部缺陷;

            4.線材表面質量控制工藝研究:有效控制線材軋制過程中產生的表面缺陷;

            5.線材表面脫碳控制技術研究:有效控制線材表面脫碳。

            (十五)申請人自選

            研究內容:

            曾經在碩士、博士階段從事與鞍山鋼鐵相關專業的題目,可申請開展繼續深入研究。

            六、聯系方式

            通訊地址:鞍山鋼鐵集團有限公司人力資源部 ?

            郵 ???編:114021

            聯 系 人:顧老師

            聯系電話:0412-6724957 ??

            E-mail ?:該郵件地址已受到反垃圾郵件插件保護。要顯示它需要在瀏覽器中啟用 JavaScript。

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